|

Yıllardır Ege semalarında yaşanan kapışmada sonunda korkulan gerçekleşti. Türk F-16'sının pilotu kurtulmayı başardı, Yunan pilot ise hayatını kaybetti.
24 Mayıs 2006 10:30
Ege'de yıllardır yaşanan 'it dalaşı'nda korkulan oldu. İlk kez bir Türk ve bir Yunan savaş uçağı it dalaşı sırasında çarpıştı. Yunanistan'ın Kerpe Adası'nın 21 mil güneydoğusunda (Rodos Adası'nın 35 mil güneyinde) uluslararası hava sahasında it dalaşına tutuşan Türk ve Yunan F-16'sı havada çarpışıp Ege'ye gömüldü. Türk F-16'sını otomatik fırlatma koltuğunu zamanında kullanarak terk eden pilot Halil İbrahim Özdemir, Panama bandıralı ticari gemi tarafından kurtarıldı. Yunanlı pilot ise öldü. Kaza şöyle gelişti:
Balıkesir'deki 192'nci Filo'ya ait dört F-16C tipi tek kişilik savaş uçağı, sabah Dalaman'a intikal etti. Dalaman'dan ikişerli olarak 12.00 ve 12.20'de havalanan jetleri uluslararası hava sahasında planlı açık deniz görevi için Kerpe açıklarına ulaştı. Radarda Türk uçaklarını gören Yunan hava kuvvetleri, tespit ve gerekirse taciz için üç F-16'yı Girit Adası'nın Sudas Üssü'nden havalandırdı. 84 kuyruk numaralı Türk F-16'sı ile Yunan F-16'larından biri karşı karşıya geldi. Hedef, rakibin 'kuyruğunu' görmekti. Pilotlar üstünlük sağlamak için füze kilidi atmaya çalışırken, iki uçak 12.45'te çarpışıp sulara gömüldü. 'Yunan ekibe silah çekti' Yunan medyası, çarpışmadan önce büyük bir patlama duyulduğu ve Kahire-Viyana seferini yapan Mısır yolcu uçağının kontrol kulesini haberdar ettiğini duyurdu. Daha sonra paraşüt görülürken, düşüş noktasına Yunan savaş ve ticari gemileri ile Super Puma tipi helikopterleri sevk edildi. Panama bandıralı LPG tankeri 'Gas Century', paraşütü görüp, Yunan Sahil Güvenliği'ne arama-kurtarmaya katılacağını belirtti. Tankerin kurtardığı kıdemli üsteğmen Özdemir, kendisini neredeyse zorla gemiden almaya çalışan Yunan helikopterlerine binmeyi reddetti. Hatta Yunan basınına göre, Özdemir ısrar edilmesi üzerine Yunan kurtarma ekibine silah çekti. Bazı haberlere göre de Türk pilot sadece tabancasını çekmekle tehdit etti. Böylece Ege anlaşmazlığı arama-kurtarmaya bile yansırken, Çiğli'den gönderilen helikopterlerden biri Özdemir'i alıp dalgıç kıyafetli subaylar eşliğinde Fethiye Devlet Hastanesi'ne teslim etti. Beyin cerrahisine yatırılan üsteğmenin saatte 900 km hızdaki uçaktan atlayışta paraşütü dolandığı için boynundan yaralandığı belirtildi. Özdemir'e yapılan tetkiklerde olumsuz bir duruma rastlanılmadı. Yunan pilotun aranmasına ise Türk arama-kurtarma bölgesi dışına çıkan iki Türk hücumbotu da katıldı.
Atina: Uçuş planı vermedi Yunan Genelkurmayı ise şöyle bir manzara çizdi: "İki Türk F-16 ile bir RF-4 gözlem uçağı uçuş planı vermeden Atina FIR hattına girerek Girit'in kuzeyine yönlendi. Yunan uçakları tespit işlemi yaparken iki F-16, 27 bin feet yükseklikte çarpıştı. Japon Yamamaru firmasının gemisinin kurtardığı Türk pilot, bölgeye gelip gemiye çıkan Yunan ekibinin yardım teklifini sağlığının iyi olduğunu söyleyip reddetti. Daha sonra pilotun Türk helikopterince alınmasına izin verildi."
İt dalaşı nedir? İt dalaşı (Dog fight) rakip ama aralarında savaş olmayan ülkelere ait savaş uçaklarının birbirine ateş etmeden silah sistemlerini karşılıklı kilitmeyi amaçlayan, bir tür tehlikeli savaş oyununa verilen isim.
Sudan nasıl kurtuluyor? Savaş pilotları, acil hallerde uçağı fırlatma koltuğuyla terk ediyor. İniş yeri deniz ise pilot yüzeye temasa 2-3 metre kala paraşütü atıyor. Böylece suya çarpıp boğulma önleniyor. Pilotların giydiği 'Meyvest' adlı can yeleğinde bulunan yeşil sıvı 5 metrelik yarı çapta köpekbalıklarının yaklaşmasını önlerken, pilotun uzaktan seçilmesini de sağlıyor. Pilotun üzerindeki 'PLS' diye anılan koordinat sinyali de uyduyla yerini bulmayı kolaylaştırıyor.
(Radikal)
|
Haberin karnesini siz belirleyin
Bu haber için oy kullanan 46 ziyaretçimizin puan ortalaması: 2,83
|
ÇOK ÖNEMLİ UYARI: Sitemizde yayınlanan tüm yorumların sorumluluğu yazarlarına aittir.
Herhangi bir başvuruda, bu yorumları yazanlara dair her türlü bilgi, adli mercilere ulaştırılacak, gerekli hukuki önlemlerin
alınmasına yardımcı olunacaktır. Editörlerimiz; hukuk veya ahlak dışı mesajları yayından kaldırabilir; sorumluların
saklı tutulan bilgilerini hukuk danışmanı aracılığıyla adli kurumlara iletir.
Bu habere henüz yorum yazılmamış...
|
Dünya Bölümünden Son Yazılar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|