Adliye

Silivri Gemi Kazasında 2 Kaptan Tutuklandı: Bilirkişi Raporunda Kritik Tespitler

Silivri açıklarında Tuğberk İmamoğlu gemisinin battığı kazada Alsu’nun 1. ve 3. kaptanı tutuklandı. Diğer 4 şüpheli adli kontrolle serbest kaldı.

Silivri açıklarında iki ticari geminin çarpışması sonucu Tuğberk İmamoğlu’nun batmasına ilişkin soruşturmada Alsu gemisinin 1. kaptanı Ahmet Erarslan ile 3. kaptanı Murat Evciman tutuklandı. Hakimlik, adliyeye sevk edilen diğer 4 şüphelinin ise adli kontrol tedbirleri uygulanarak serbest bırakılmasına karar verdi.

Silivri Cumhuriyet Başsavcılığının yürüttüğü soruşturma kapsamında Alsu’daki 10 kişiden aşçı dışındaki 9 kişi daha önce şüpheli sıfatıyla ifade vermişti. Ön bilirkişi raporunun tamamlanmasının ardından 6 şüpheli Silivri Adalet Sarayı’na götürüldü. Savcılık, Erarslan ve Evciman’ı raporda belirtilen kusur durumlarını dikkate alarak tutuklama talebiyle hakimliğe sevk etti.

Kaza Anında Köprü Üstünde Yalnızca 3. Kaptan Vardı

Ön bilirkişi raporunda, kaza sırasında köprü üstünde nöbetçi olarak yalnızca 3. kaptan Murat Evciman’ın bulunduğu belirtildi. Evciman’ın kazadan bir gün önce gemiye katıldığı ve olay anındaki vardiyasının Alsu’daki ilk seyir vardiyası olduğu kaydedildi. Köprü üstünde ayrıca gözcü veya dümencinin bulunmadığı tespit edildi.

Rapora göre 1. kaptan Ahmet Erarslan kaza sırasında kamarasında bulunuyordu ve çarpışmadan yaklaşık 7-10 dakika sonra köprü üstüne çıktı. Bilirkişi heyeti, geminin kendi emniyet kurallarında öngörülen vardiya düzenine uyulmadığını ve seyir emniyetinin tecrübesiz bir zabite bırakıldığını değerlendirdi.

Bilirkişi: İki Gemide de Seyir İhlalleri Var

Bilirkişi raporunda kazanın yalnızca Alsu’daki uygulamalardan kaynaklanmadığı da belirtildi. Tuğberk İmamoğlu’nun AIS sisteminin kapalı, arızalı veya yeterli çalışmıyor olabileceği ve geminin telsiz görüşmesinde kararlaştırılan manevranın tersine son aşamada sancağa döndüğü tespitleri rapora girdi.

Heyet, kazanın temelinde iki gemideki köprü üstü disiplini ve durumsal farkındalık sorunlarının bulunduğunu değerlendirdi. Alsu’da gözcü bulunmaması, kaptanın köprü üstünde olmaması ve çatışmayı önlemek için erken hız azaltma veya makineleri durdurma manevrasının uygulanmaması da raporda sıralanan bulgular arasında yer aldı.

10 Mürettebat için Arama Sürüyor

Kaza 2 Eylül’de saat 03.00 sıralarında Silivri’nin yaklaşık 18 deniz mili güneyinde meydana geldi. Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden Alsu ile İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye giden Tuğberk İmamoğlu çarpıştı. Tuğberk İmamoğlu kısa sürede battı ve gemideki 10 kişilik mürettebata henüz ulaşılamadı.

Sahil Güvenlik, Kıyı Emniyeti, Deniz Kuvvetleri ve AFAD’ın katıldığı arama kurtarma faaliyetleri denizden ve havadan devam ediyor. Soruşturma kapsamında ayrıca Alsu’nun su altında kalan bölümlerinde dalgıçlarla inceleme yapılması planlanıyor.