Waymo Robotaksi Hizmetini Münih’te 2027’de Başlatmayı Hedefliyor

Alphabet bünyesindeki Waymo, Almanya’nın Münih kentinde tam otonom araçlarla yolcu taşıma hizmeti sunmak için hazırlıklara başladı. Şirket, Waymo robotaksi hizmetini gerekli düzenleyici izinlerin alınmasının ardından 2027 sonuna doğru halka açmayı hedefliyor.

Waymo araçlarının önümüzdeki haftalarda Münih sokaklarında görülmeye başlanacağı açıklandı. İlk aşamada araçlar otonom olarak yolcu taşımayacak, eğitimli uzmanlar tarafından manuel şekilde kullanılacak ve kentteki yolların yüksek çözünürlüklü haritaları oluşturulacak.

Waymo Münih’te Aşamalı Test Süreci Yürütecek

Şirketin planına göre Münih’teki Waymo testleri farklı aşamalardan oluşacak. Haritalama çalışmalarının ardından araçlar, direksiyon başında eğitimli personelin bulunduğu otonom sürüş testlerine geçecek. Son aşamada ise gerekli onayların alınması durumunda tamamen sürücüsüz işletime geçilmesi planlanıyor.

Test sürecinde Waymo Driver adı verilen otonom sürüş sisteminin Münih’in yerel trafik koşullarına uyum sağlaması değerlendirilecek. Şirket, testlerin kamuya açık yollarda Almanya’daki ilgili trafik ve otonom sürüş düzenlemelerine uygun şekilde gerçekleştirileceğini belirtiyor.

Ticari Hizmet İçin 2027 Sonu Hedefleniyor

Waymo, tam otonom robotaksi hizmetini 2027 sonuna doğru ticari olarak kullanıma sunmayı amaçlıyor. Ancak hizmetin başlayabilmesi için yerel, eyalet ve federal düzeyde gerekli izin süreçlerinin tamamlanması gerekiyor. Şirket, bu kapsamda ilgili makamlarla görüşmeler yürüttüğünü açıkladı.

Waymo ayrıca Münih’te yerel filo operasyonlarına yatırım yapmayı ve nitelikli istihdam oluşturmayı planlıyor. Ticari hizmet başlayana kadar kentte görülecek araçların test ve hazırlık amacıyla kullanılacağı, henüz ücretli yolcu taşımacılığı yapılmayacağı belirtildi.

Waymo Avrupa’daki Faaliyetlerini Genişletiyor

Waymo, ABD’deki çeşitli kentlerde halihazırda tam otonom yolculuk hizmeti veriyor. Şirketin verilerine göre sistem bugüne kadar kamuya açık yollarda 350 milyon kilometreden fazla tam otonom sürüş gerçekleştirdi ve haftada yüz binlerce ticari yolculuk sağlıyor.

Şirket, kendi verilerine dayanarak araçlarının insan sürücülere kıyasla ağır yaralanmayla sonuçlanan kazalara daha düşük oranda karıştığını bildiriyor. Münih planı, Waymo’nun Avrupa’daki genişleme sürecinin yeni adımlarından biri olurken, ticari hizmetin kapsamı ve kesin başlangıç tarihi izin süreçlerinin ilerlemesine bağlı olacak.